Нужна ли вентиляция в гараже

Многие автолюбители твердо уверены, что в теплом гараже машины долго не сохраняются. На первый взгляд, это утверждение соответствует действительности. Большинство теплых гаражей проектируются без вентиляции, зато с системой централизованного, но чаще всего, автономного отопления, например с инфракрасным обогревателем, который включают за надобностью и без надобности, нагревая воздух в гараже до комнатной температуре, даже когда она ненамного ниже нормы. В таких гаражах комфортно находиться долгое время, что необходимо при ремонте автомобиля или других работах, которые, как известно, многие наши сограждане любят проводить в собственном гараже. Также, в теплых гаражах любит собираться значительная часть автолюбителей в нашей стране, чтобы обсудить с друзьями текущие дела или попить пива.

Но у теплого гаража есть и обратная сторона. Ставя машину в гараж, вместе с ней в строение попадает грязь, снег, лед и влага, которые прилипают к колесам и кузову автомобиля. Испаряясь, они доводят влажность в гараже до 100%, что губительно сказывается на автомобиле. Кроме этого, в воздухе в помещениях где хранятся автомобили, постоянно присутствуют пары бензина, дизельного топлива, машинных масел и других технических жидкостей, высокая концентрация которых просто опасна для здоровья человека. Но наибольшую опасность для людей, которые находятся в гараже, представляет работающий двигатель автомобиля, выхлопные газы от которого просто смертельны для человека.

Поэтому, становится очевидным, что в гараже просто необходимо устанавливать вентиляцию, которая будет удалять из помещения вредные и опасные вещества, а также обеспечивать нормальную влажность в гараже. При этом, отапливается гараж или нет — совершенно не имеет значения. Системы вентиляции необходимо устанавливать, как в теплых, так и холодных гаражах, ориентируясь при этом на СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей» и на стандарт АВОК «Здания жилые и общественные. Нормы воздухообмена», в котором говорится, что на один легковой автомобиль должно приходится не менее 180 кубических метров воздуха в час. Также, следует помнить, что ряд иностранных специалистов утверждают, что эффективная вентиляция помещений для хранения легковых автомобилей невозможна без 6-10 кратного принудительного или естественного воздухообмена.