Испытания компрессора кондиционера

После проведения сервисных работ системы кондиционирования, в обязательном порядке проводятся испытания компрессора, которое разделены в два этапа.

1. Параметры работы компрессора в режиме холостого хода. Для запуска агрегата без нагрузки собирается временная электрическая схема, аналогичная штатной схеме компрессорно-конденсаторного блока. Далее гибким шлангом соединяются нагнетательные и всасывающие патрубки компрессора, чтобы влага и воздух не попали внутрь агрегата, а также во избежании потери масла компрессором. После подачи питания на агрегат, наладчик фиксирует отсутствие стуков и посторонних шумов в компрессоре, его выбег, а также токи холостого хода. Если обслуживание компрессора проведено на должном уровне, то указанные параметры будут соответствовать заявленным заводом-изготовителя.
2. Время подъема давления в нагнетательной магистрали компрессора. Для определения времени, необходимого для подъема давления до требуемых значений, используется секундомер и специальный прибор для фиксации давления компрессора. За эталон берутся показатели подъема давления в нагнетающей магистрали аналогичного агрегата. Прибор для испытания компрессора подключают к нагнетательному патрубку, а к всасывающему — баллон со сжатым осушенным азотом (через редуктор и газовый ресивер), что позволяет избежать попадания в систему компрессора атмосферного воздуха и влаги. Агрегат считается успешно прошедшим испытания, если превышение давления в нагнетательной магистрали отличается от эталонного не более, чем на 10-15%.

В заключении испытательных работ, из компрессора стравливается избыточное давление азота, а патрубки закрываются пробками, чтобы предотвратить попадание в агрегат влаги и атмосферного воздуха. И только после этого компрессор можно считать готовым к установке в компрессорно-конденсаторный блок.